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19C-1 E 電動(dòng)微挖

2018年3月,JCB發(fā)布了第一款應(yīng)用型的緊湊型電動(dòng)小型挖掘機(jī)– 19C-1 E,具有施工安靜、0排放的特點(diǎn)。采用先進(jìn)的汽車(chē)電池技術(shù),19C-1E能提供傳統(tǒng)柴油動(dòng)力1.9噸迷你挖掘機(jī)的全部性能,并能大幅度減少施工噪聲。

安全特性

3-4個(gè)鋰電池組合能提供15-20kWh的電池存儲(chǔ)容量;

負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)能提供強(qiáng)大的挖掘性能;

先進(jìn)的電池管理系統(tǒng),能確保一個(gè)臺(tái)班內(nèi)的正常作業(yè);

230V充電器,將充電時(shí)間縮短至8小時(shí);

還可以選擇快速充電器,2小時(shí)內(nèi)即可完成充電。

產(chǎn)品規(guī)格

發(fā)動(dòng)機(jī)功率
15k/20kWh
最大挖掘深度
2819mm
工作重量
1943kg

詳細(xì)內(nèi)容

  • 19C-1E電動(dòng)微挖完全0排放,沒(méi)有拖動(dòng)式的充電電纜,特別適用于建筑物內(nèi)、對(duì)尾氣排放敏感的城市環(huán)境、沒(méi)有安裝抽風(fēng)設(shè)備的隧道內(nèi)或地下施工等場(chǎng)所。由于其低噪聲的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),正常工作時(shí)間內(nèi)也可以在城市街道、醫(yī)院或?qū)W校等對(duì)噪聲極度敏感的區(qū)域作業(yè)。

  • 19C-1E電動(dòng)微挖由3-4塊鋰電池驅(qū)動(dòng),能提供15kWh或選配20kWh的存儲(chǔ)容量,足夠大多數(shù)微挖用戶(hù)的一個(gè)臺(tái)班作業(yè)需求。設(shè)備標(biāo)配110V或230V充電器,也可選配快速充電器,以加快充電進(jìn)程。230V 16A充電器能在8小時(shí)內(nèi)將完全0電量的電池組充滿(mǎn),110V的充電器則需要12小時(shí)的充電時(shí)間。

  • 整機(jī)采用48V的電氣系統(tǒng),高效的電動(dòng)馬達(dá)能提供足夠的動(dòng)力輸出,為BoschRexroth的負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。其工作效率與傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的1.9噸微挖的作業(yè)效率完全相同。此外,液壓系統(tǒng)還提供了一個(gè)32L/min的雙輔助液壓回路,并配備了一個(gè)手持液壓工具液壓輸出端口,大大增加了設(shè)備通用性。

  • 高效的電液系統(tǒng),意味著只需一個(gè)較小的帶恒溫電風(fēng)扇的液壓油冷卻器,無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)水冷散熱器,這有助于更長(zhǎng)的電池壽命和更低的噪音水平。無(wú)需每天檢查冷卻液和機(jī)油油尺,可以更快地開(kāi)展工作。

  • 19C-1E電動(dòng)微挖有三種挖掘模式,可根據(jù)旋轉(zhuǎn)按鈕選擇。在L模式下,電動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)/分;在G模式下,電動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)/分;在H模式下,電動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)/分。A模式下,電動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速2300轉(zhuǎn)/分,主要用于工作地點(diǎn)之間的快速行走。19C-1E配備與19C-1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相同的可調(diào)節(jié)底盤(pán)和挖掘端,1100 mm斗桿下,最大挖掘深度可達(dá)2576mm。

  • 19C-1E電動(dòng)微挖標(biāo)配ROPS/TOPS/FOGS認(rèn)證的敞篷駕駛室,采用高規(guī)格的19C-1配置,配有比例翹板開(kāi)關(guān),以操作液壓輔助功能和動(dòng)臂側(cè)擺功能。駕駛員右側(cè)還有控制區(qū),包括了其他所有設(shè)備功能的控制,傳統(tǒng)的油位表已替換為一個(gè)易于閱讀的電量表。

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